Non é necessario portarsi la macchina dall’ Italia, anzi, lo sconsiglio vivamente perché se decidi di fissare la residenza a Fuerteventura dovrai prima o poi cambiare le targhe con i relativi problemi burocratici. Affittare un’ auto é il sistema piu utilizzato; i rent a car sono numerosi e i prezzi invitanti, sopratutto quello della benzina, a 0,78 €/litro.
Guidare é pericoloso, non tanto per lo scarso traffico quanto per la pessima situazione delle strade. Lo straordinario sviluppo dell’ isola ha provocato il continuo passaggio di camion, betoniere e veicoli pesanti su strade che qualche anno fa erano transitate da asini e capre.
Le capre sono scomparse, gli asini ci sono ancora quindi attenzione sulle strade, quasi tutte a 2 corsie; gli incidenti, insisto, non sono frequenti pero molto gravi nella maggior parte dei casi.
La segnalizzazione verticale é messa a volte senza criterio o non funziona, come per esempio i semafori a Puerto del Rosario, inaugurati mesi fa e ancora in giallo lampeggiante. Quindi su strade e infrastrutture un 5= ad essere buoni pero attenzione: questa esigenza si usa in molti casi per nascondere interessi giganteschi di varie ditte private. Vi spiego come fanno.
Una delle ditte appaltatrici della regione é Cororasa e si occupa della gestione e costruzione delle strade. Questo ponte al sud dell’ isola con altri 10 – 15 Km. di strada permette risparmiare qualche Km. di curve pericolose e allacciare meglio il sud alla capitale, Puerto del Rosario, e quindi l’ Aereoporto. Un lavoro dunque necessario? Certo, verrá approfittato al 100% tra qualche anno se si approva la costruzione del 2º aereoporto, proprio a Jandia…Questa nuova infrastruttura é un enorme business per pochi speculatori che si occuperanno di trasformare definitivamente la fisionomia e la tranquillitá di Fuerteventura, ancora una volta in nome del turismo.
Per Majanicho la tecnica utilizzata é stata la seguente: una ditta del nord della Spagna si presenta ad una asta pubblica a Madrid. La ditta riesce a spuntarla e si aggiudica un terreno emorme al prezzo di 80 milioni di pesetas, circa 130000 €. Il terreno é di tipo rustico, non é permessa la costruzione ed é percorso da piccoli branchi di capre, non é possibile coltivare vista la natura vulcanica e il difficile accesso. A 100 metri c’é un piccolo villaggio di pescatori. Bene, questa parcella con il relativo progetto sembrano piaciuti al signor Gonzales Arroyo (l’ innominato…) che ha immediatamente cambiato il ruolo di questa zona, trasformandola di colpo in residenziale. Il prezzo é subito cambiato, raggiungendo il valore di 4 milioni €, la ditta Origomare ha immediatamente iniziato i lavori di villette individuali con piscina, chiaramente riservate a un pubblico con grande capacitá di acquisto. A questo pubblico e al costruttore da un po fastidio il vecchio paesino di pescatori e sarebbe anche una idea fantastica riservare la spiaggia ai facoltosi clienti, eliminando il paesino di casette di legno e “chabolas”.
Il pericolo allora non esiste sulle strade piu recenti? Questa foto conferma la crescita sproporzionata dell’ isola che spinge i pochi animali a situazioni di questo tipo. Altri esempi:
- nel 1990 un cammello muore investito da un opel corsa mentre attraversava la strada cercando il cucciolo, di notte.
- nel 1996 un cavallo attraversa la strada e muore contro un autobus turistico vuoto. Il conducente esce illeso pero con un evidente shock che ha bisogno di cure.
- il giorno di Pasqua del 1999 12 pecore scappano da una stalla durante la notte e raggiungono la strada provocando vari incidenti. La giornata comincia con un desolante zig zag tra animali in molti casi ancora vivi.
- cani, gatti, conigli, capre e ricci si trovano facilmente in Fuerteventura. Guida con prudenza.
E se affitti un fuoristrada ricordare che é proibito circolare fuori dei sentieri, sulle spiagge, fra le dune…
